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ぜひ更新を!^^;

 投稿者:らとぅーる  投稿日:2015年 2月23日(月)22時13分4秒
  浪花商人様、お久しぶりでございます。
mixi、理由不明の退会でまったく見ることができず。。。
やはり世界広く、WEB上で情報発信を。
一般人向けRR振興を、今後とも発信いただければとおもいます。
去年の車検、その後のトラブル(?)ぜひぜひ、更新くださいな。
私も昨日XJを車検整備に出しました。。。一体幾らになるのやら。
^^;
今後とも、よろしくお願いします。
 
 

すの様

 投稿者:てらじゃ!  投稿日:2013年11月25日(月)18時08分9秒
   お久しゅうございます。
 その後Zはいかがいたしておりますか?
元気に走り回っているとは思いますが、某ブログでその後を楽しみにしております。
寒くなってきて風邪などひかぬようご自愛ください。

ちなみに、X300は天井塗装がヤバい感じです。
英国旗でも書いてごまかしますか・・・・・笑
 

てらじゃ!さまへ

 投稿者:すの^^  投稿日:2013年10月13日(日)16時24分18秒
  管理人さま
常連の皆さま
超売る虎ご無沙汰しております、すのでございます^^ゞ;;;

てらじゃ!さまの2012年 3月22日の書き込みを拝読、丁寧なお礼のお言葉恐縮でございますm(_ _)m
私は家庭と仕事の環境変化が重なり、ちょっと(だいぶ?)余裕のない状況でした、すみませんm(_ _)m

X300はとてもよろしいクルマのハズですが、どうやらお気に入りのようですね^^♪
ただし私のXJS青天井もそうですが、塗装はデリケートなようですので気になるところです^^;

最近やっと気持ちに余裕が出てきたので、夏休みの工作ってことでメリケンFF足車のヘッドライトをHIDに換装したり楽しんでます^^

そうそう、工具売場等は必要があるとき以外、覗いてはいけませぬ^m^
 

DIY見本市

 投稿者:てらじゃ!  投稿日:2013年 9月 2日(月)16時58分58秒
  土曜日にDIYの見本市(住宅リフォーム)を見に幕張メッセに行ってきました。
いろいろ見ているうちにガレージ用品やキャンプ用品などもあってだんだんと自動車系の見学になってしまいました。
そうこうしていると最終日だったので持ち込んだ見本を格安で販売し始めているとこへ遭遇!
なんと3tジャッキと3tジャッキスタンドを欲しくも無いのにゲットしてしまいました。笑
他を見て見ると工具箱(スタンド型の上下)なども売っていましたが、見つけた時にはすべて売約済でした。
いくらだったのでしょうか?見ると欲しくなりますよね。
ちなみにアタクシが買ったのは合計で6,000円でした。
高いか安いかはお任せするとして、こういうところに行くと散財しますねぇ~~。
 

こちらこそご無沙汰です 笑

 投稿者:てらじゃ!  投稿日:2013年 8月23日(金)17時52分20秒
   お決まりの垂れですね。
あちらこちらのブログで自作交換しているのを見かけますので、お時間があればDIYも一考かもです。
私のは屋根とトランクの塗装が少しヤレ気味で、こまめに洗車しないといけませんね。
日焼けは確実に進んでいるので塗装も視野に入れないといけません。
この車かなり気に入っているので頑張ってみようかと思っています。
 Fタイプが発売になっているようですが、現車確認しましたか?
私は興味あるのですがお金に縁が無くて、貯金しても次のGタイプに間に合うかどうか・・・・笑
 

おひさしぶり

 投稿者:らとぅーる  投稿日:2013年 7月30日(火)22時35分34秒
  お久しぶりです。
なんでもエアサスのコイルが断線していたそうで、車屋に工作してもらい、なんとか復旧。稼働しています。でも乗り心地はなんだか固め。。。でも以前と比べたら。
室内の保護については、フロントガラス部の銀色しか方法なく。幸い、低層マンションの壁際なので日照時間短く、直射日光にやられることも少なく。
最近気になっているのは、天井前部からだんだんタレてきているように見えることかな。
 

残念ですね

 投稿者:てらじゃ!  投稿日:2013年 5月17日(金)15時32分42秒
   そういうスペシャルパーツがアメリカにはあるんですね。
取付手順が間違ったということですがやり直しで復旧するといいですね。

紫外線が強い季節ですが、車室内の保護などはどうされてますか?
青空駐車の私は窓に貼り付け式の銀色エアキャップを使用しています。
スモークを窓に貼るのもいいでしょうが、少し違うとか思っています。
UVのクリアなやつもあるようですがどうなんでしょう?
 

(無題)

 投稿者:らとぅーる  投稿日:2013年 5月14日(火)23時05分39秒
  明日、某ジャガー専門工場へ入庫予定。エアサスは鬼門で、純正品よりも頑丈で安い米国ARNOTT製のエアサスを輸入しとりかえたのですが、たぶんその手順に間違いがあったのではないかと。。。
 

レスありがとうございます

 投稿者:てらじゃ!  投稿日:2013年 5月 2日(木)18時33分4秒
   ありゃ~ エアサスですか。
乗り心地は抜群らしいですが、メンテとなると大変ですね。
まさか普通のサスペンションを移植っていうのも無茶っぽいですしね。
うちの中途半端なクラシックは今のところ調子いいです。
3.2Lのセレクトというモデルで、基本的には電子部品があまり使われていないので故障も少ないようです。
消耗品をちょぼちょぼ交換して楽しんでいます。(おもにゴム部品)
皮革の内装とウッド使いが高級感を出してくれているのでちょっとだけ贅沢感を味わっています。
もっともRRからすれば質感は落ちますが私にはこれで十分です。
 

はは(≧∇≦)

 投稿者:らとぅーる  投稿日:2013年 4月 6日(土)23時20分28秒
  てらじゃ様
SNSのなかだけじゃもったいないのに。
うちのXJ(X350)はジャガー整備で有名な某社に出したのにエアサス不調から立ち直れず(CATSシステムというエアサスコントローラーが不調)、ガチガチの硬い乗り心地でとっても不快。それ以外は絶好調なんですがね~。X300はいかがですか?
 

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